1. Avec un anneau de sangle noué en son milieu, on constitue une longe que l'on relie au pontet avec une tête d'alouette.
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2. On se longe au relais avec la partie haute de la sangle. On place le descendeur sur la partie basse, en butée sur le noeud.
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3. On place l'autobloquant directement sur le pontet.
On a ainsi les deux mains sous le descendeur, ce qui permet de mieux contrôler la descente.
Il ne reste plus qu'à enlever sa longe du relais pour partir.
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La longe sert donc à s'assurer au relais et à surélever le descendeur par rapport à l'autobloquant.
Le positionnement sur le rappel se fait ainsi de manière efficace et sûre, et ne nécessite qu'une seule longe.
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