AKTUALISIERTE INFORMATION BEZÜGLICH MÖGLICHER RISSE AM ASAP LOCK – 27.07.16

Aktualisierung der Mitteilung vom 18. April 2016

Fakten

Am 30. März 2016 stellte ein Kunde bei der Überprüfung seiner Ausrüstung Risse an den Verbindungsarmen (aus rostfreiem Stahl) von drei ASAP LOCK fest.
Aufgrund dieser Informationen haben wir eine Überprüfung unseres gesamten ASAP LOCK-Lagerbestandes durchgeführt und dabei an keinem Gerät Risse festgestellt.
Die an absichtlich beschädigten ASAP LOCK durchgeführten Belastungstests haben gezeigt, dass kein spezielles Risiko für den Anwender besteht. 
Eine erste Untersuchung der möglichen Ursachen dieser Risse hat ergeben, dass diese durch die Kombination von Zugbelastungen des rostfreien Stahls aufgrund der Vernietung und einer zu hohen Steife aufgrund der thermischen Behandlung des Materials hervorgerufen werden können.
Basierend auf diesen Erkenntnissen hat Petzl technische Änderungen im Fertigungsprozess vorgenommen, um die Ursache der Rissbildung zu beseitigen.

Diese Informationen wurden in einer Mitteilung vom 18. April bekannt gegeben:

Informationen bezüglich möglicher Risse am mitlaufenden Auffanggerät ASAP LOCK

Seit dem 18. April 2016 wurde uns eine sehr geringe Anzahl weiterer Produkte gemeldet, bei denen Risse am Verbindungsarm sowie an der Verstärkungsplatte des Sperrrads aufgetreten sind.

Bis zum heutigen Tag ist die Rücksenderate der von diesem Problem betroffen Produkte sehr gering. Für normale Umgebungen ist sie fast null (0,001%), während sie in korrosiven Umgebungen (Offshore) höher ist (0,02 %).

Einschätzung der Risiken für die Anwender

An den uns zurückgesandten beschädigten mitlaufenden Auffanggeräten ASAP LOCK wurden neue statische und dynamische Belastungstests gemäß der Norm EN 12841 durchgeführt.

Sie haben bestätigt, dass die am Verbindungsarm oder an der Verstärkungsplatte des Sperrrads aufgetretenen Risse bei Verwendung des ASAP LOCK in Übereinstimmung mit der Gebrauchsanweisung keine unmittelbare Gefahr für den Anwender darstellen.

Zur Erinnerung: Das mitlaufende Auffanggerät ASAP LOCK muss immer mit einem Verbindungsmittel mit Falldämpfer (ASAP’SORBER oder ABSORBICA L57) verwendet werden.

Außerdem wurde eine metallurgische Untersuchung an den beschädigten ASAP LOCK durchgeführt. Diese bestätigt unsere anfängliche Annahme, dass diese Risse auf die Kombination der Zugbelastungen des rostfreien Stahls aufgrund der Vernietung und einer zu hohen Steifigkeit aufgrund der thermischen Behandlung des Materials zurückzuführen sind.
Eine korrosive Umgebung kann die Bildung von Rissen an rostfreiem Stahl mit einer zu hohen Steifigkeit begünstigen.

Korrekturmaßnahmen von Petzl

Petzl behält die im Fertigungsprozess vorgenommenen Änderungen bei, um das Risiko der Rissbildung am mitlaufenden Auffanggerät ASAP LOCK auszuschließen (siehe Mitteilung vom 18. April 2016).

Wenn das Problem auftritt

• Sollten Sie ein beschädigtes ASAP LOCK in Ihrer Ausrüstung finden, sondern Sie dieses unverzüglich aus und senden Sie es an den Petzl Distributor in Ihrem Land. Er wird Ihnen die Vorgehensweise für den Austausch des Produkts mitteilen.
• Sollten Sie während eines Arbeitseinsatzes Risse an einem ASAP LOCK feststellen, können Sie das Gerät bis zur Beendigung der Arbeitssituation weiterhin benutzen. Sondern Sie es anschließend aus und senden Sie es an den Petzl Distributor in Ihrem Land zurück.
• Für dieses Problem garantiert Petzl den Austausch des Produkts für die Dauer von zehn Jahren.

Ihre Zufriedenheit und Ihre Sicherheit haben bei Petzl oberste Priorität. Wir sind uns der durch dieses Problem hervorgerufenen Unannehmlichkeiten bewusst und danken Ihnen im Voraus für Ihr Verständnis.

FAQ

Was muss ich tun, wenn ich an meinem mitlaufenden Auffanggerät ASAP LOCK einen Riss feststelle?

• Benutzen Sie das Produkt nicht mehr und wenden Sie sich an den Petzl Distributor in Ihrem Land. Er wird Ihnen die Vorgehensweise für den Austausch des Produkts mitteilen.

Wenn ich während eines Arbeitseinsatzes einen Riss an meinem ASAP LOCK entdecke, darf ich es dann unmittelbar nicht mehr benutzen?

• Tauschen Sie das Produkt nach Möglichkeit sofort aus.
• Wenn dies nicht möglich ist, können Sie das Produkt bis zur Beendigung der Arbeitssituation weiterhin benutzen, da ein solcher Riss bei der Verwendung des ASAP LOCK unter Beachtung der Gebrauchsanweisung keine unmittelbare Gefahr für den Anwender darstellt. Sondern Sie das ASAP LOCK anschließend aus und senden Sie es an den Petzl Distributor in ihrem Land zurück.

Werden sich an allen ASAP LOCK irgendwann Risse bilden?

• Nein. Obwohl sich das Problem auf keine bestimmte Fertigungsreihe bezieht, wird es nicht bei allen derzeit im Einsatz befindlichen ASAP LOCK auftreten.
• Die Rücksenderate der von dem Problem betroffenen Produkte liegt zurzeit unter 0,03 %. Wir sind uns darüber im Klaren, dass weitere Produkte an uns zurückgesandt werden, aber wir gehen davon aus, dass die Rücksenderate 1 % nicht überschreiten wird.

Betrifft diese Information auch das ASAP (B71AAA)?

• Nein. Diese Information bezieht sich ausschließlich auf das ASAP LOCK (B71ALU).

Stellt ein Riss am ASAP LOCK bei einem Rettungsvorgang mit einer Last von zwei Personen zusätzliche Risiken dar?

• Nein. Bei einem Rettungsvorgang mit einer Last von zwei Personen muss das ASAP LOCK immer mit einem ABSORBICA-Verbindungsmittel mit Falldämpfer (L57) verwendet werden, um die dynamische Kraft auf 5 kN zu reduzieren. Die an den beschädigten ASAP LOCK durchgeführten statischen und dynamischen Tests haben gezeigt, dass bei dieser Kraft kein Bruchrisiko besteht.
• Anmerkung: Obige Information bezieht sich ausschließlich auf die Verwendung des ASAP LOCK mit einem für die Last von zwei Personen ausgelegten ABSORBICA-Verbindungsmittel (L57).
• Zur Erinnerung: Die falldämpfende Kapazität der ASAP'SORBER-Verbindungsmittel ist für die Verwendung zum begleiteten Abseilen mit einer Last von zwei Personen mit einem ASAP LOCK nicht ausreichend.

Betrifft diese Information alle ASAP LOCK?

• Nein. Seit dem 8. Juli 2016 wurde ein neues Wärmebehandlungsverfahren eingeführt und die Nietparameter wurden angepasst, um die Zugbelastungen des rostfreien Stahls zu reduzieren. Durch den neuen Fertigungsprozess wird das Risiko der Rissbildung am ASAP LOCK ausgeschlossen.