Rescate en descenso acompañado con un solo ZIGZAG para dos personas
En caso de accidente que implique quedarse inconsciente, o que incapacite al trabajador, la suspensión inerte en el arnés representa un peligro vital que debe tratarse urgentemente. El podador debe ser capaz de evacuar rápidamente a un compañero herido de forma totalmente autónoma. El objetivo de este documento no es recordar las técnicas de rescate que deben practicarse en un centro de formación. Aquí sólo presentamos algunas precauciones específicas al utilizar el ZIGZAG.
Alertas de seguridad
- Lea atentamente las fichas técnicas de los productos utilizados en este consejo antes de consultarlo. Usted debe comprender la información de la ficha técnica para poder comprender este complemento informativo.
- Dominar estas técnicas requiere una formación y un entrenamiento específico. Confirme a través de un profesional su capacidad para ejecutar estas técnicas, solo y con total seguridad, antes de ejecutarlas de forma autónoma.
- Damos ejemplos de técnicas relacionadas con su actividad. Pueden existir otras que no describimos aquí.
Nota: en este documento el nombre ZIGZAG designa indiferentemente a los modelos ZIGZAG o ZIGZAG PLUS.
Precauciones
El ZIGZAG está diseñado para la progresión por cuerda de una sola persona (hasta 140 kg), ya sea con cuerda en doble o bien con cuerda en simple con CHICANE. En el caso excepcional de un rescate, el ZIGZAG puede ser utilizado para un descenso acompañado, con el rescatador y la víctima suspendidos de un sólo aparato, con añadido de frenado suplementario.
Cuando la situación de rescate lo permite, es preferible conservar dos sistemas separados para la víctima y para el rescatador, cada uno con su ZIGZAG, por ejemplo utilizando la técnica descrita en el apartado Accionamiento a distancia del ZIGZAG de la víctima.
Si la situación de rescate exige un descenso de dos personas con un ZIGZAG:
- Utilice un sistema de frenado adicional como se describe más adelante.
- Es obligatorio utilizar guantes.
- Mantenga la mano en la cuerda lado frenado para mejorar el control.
Atención: si no sujeta la cuerda lado frenado, cualquier apoyo sobre la palanca de desbloqueo presenta un riesgo de caída.
- Atención a los desbloqueos demasiado bruscos y a las brusquedades durante el descenso.
- Atención en particular al acercarse a un obstáculo o al suelo.
- Atención, en caso de descenso muy largo, el calentamiento y la pérdida de control serán más pronunciados.
Soluciones para añadir frenado
Un sistema de frenado adicional permite limitar el calentamiento del ZIGZAG y mejora sensiblemente el control del descenso con una carga pesada. Además esto permite soltar temporalmente la cuerda lado frenado para gestionar el paso de un obstáculo o ayudar a la sujeción de la víctima.
- Añadido de frenado con un RING L o un RING OPEN
Atención, para más claridad, aquí sólo se representan el ZIGZAG y el añadido de frenado. Los demás elementos necesarios tales como una segunda conexión, o un sistema de sujeción de la víctima, no se han representado.
- Añadido de frenado con poco material, en caso de dificultades durante el descenso
Atención, esta técnica se debe considerar únicamente como una ayuda en una situación peligrosa: el confort es muy poco ya que hay una compresión al nivel de las costillas del rescatador y existe un alto riesgo de desgaste de las cintas del arnés.
Atención, para más claridad, aquí sólo se representan el ZIGZAG y el añadido de frenado. Los demás elementos necesarios tales como una segunda conexión, o un sistema de sujeción de la víctima, no se han representado.
Resultados de los ensayos de descenso con 200 kg con un ZIGZAG
Petzl ha realizado una serie de ensayos de descensos en el vacío de 20 m de altura. Los ensayos se han realizado con cuerdas Yale XTC Pro 11,7 mm, Teufelberg Tachyon 11,5 mm, FTC Argiope 11,7 mm. Los ensayos con cuerda en doble se han realizado con una polea en el punto de reenvío (el caso más desfavorable para el control del descenso), el ZIGZAG instalado normalmente en el arnés y añadido de frenado. Los ensayos con cuerda en simple se han realizado con CHICANE instalado conforme a la ficha técnica del ZIGZAG y añadido de frenado suplementario.
Resultados de los ensayos
- Aumento importante de la temperatura del ZIGZAG, sensible a través de los guantes.
- Durante el descenso, el control de la velocidad se vuelve cada vez menos fluido; al acercarnos al suelo debemos prestar más atención para no chocar contra el suelo demasiado bruscamente.
- No se ha constatado ningún problema de bloqueo, es la fluidez del control del descenso la que se degrada.
- Cuanto más pesa la masa, más rápida es la degradación del control del descenso.
- El hecho de agarrar la cuerda lado frenado influye mucho en la fluidez del desbloqueo.
