Découvrez la procédure d'évacuation du téléphérique du Pic du Midi !
Intempéries, problèmes techniques… Bien que peu fréquentes, les raisons d'évacuer une remontée mécanique sont multiples. C'est pourquoi les équipes doivent être prêtes à intervenir à tout moment. Elles sont formées et s'entrainent régulièrement à appliquer un plan d'évacuation. Ce plan détaille la procédure à suivre en cas d'incident sur le premier tronçon du téléphérique, ainsi que le matériel à utiliser et comment l'utiliser. Retrouvez les étapes clés en images de l'exercice d'évacuation.
22 Juin 2015
Evacuation remontées mécaniques
Située dans les Hautes-Pyrénées, la remontée mécanique du Pic du Midi a été construite en 1999. Elle achemine les touristes et skieurs vers l'Observatoire du Pic du Midi. Ce téléphérique parcoure plus de 2500 mètres avec 1700 mètres de dénivelé. Il fonctionne avec un système de va-et-vient, c'est-à-dire que les cabines font des allers-retours entre les gares.
Le cabinier est en communication avec la gare, un problème technique est survenu sur la remontée. La décision d'évacuer est prise.
Le cabinier sort son matériel et s'équipe. Il dispose d'un harnais complet (AVAO) et d'une longe absorbeur (ABSORBICA) qui vont lui permettre de se sécuriser sur le toit de la cabine pour installer une élingue (câble métallique servant de point d'attache pour évacuer les passagers de la cabine).
Mise en place de l'élingue.
Mise en place du kit de secours suite à l'ouverture manuelle des portes de la cabine.
Les passagers sont évacués un à un. un passager se fait équiper avec un triangle d'évacuation.
Le cabinier accompagne le passager et le positionne afin d'amorcer sa descente en toute sécurité et dans le calme.
Le positionnement du passager vu de dessus.
Le cabinier amorce la descente du passager.
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