Schau dir die Bilder an, wie die Evakuierung einer Gondel der Pic du Midi Seilba
Schlechtes Wetter, technische Probleme…Obwohl es nicht oft vorkommt - Gründe für die Evakuierung einer Seilbahngondel gibt es viele. Deshalb müssen die Seilbahnangestellten jederzeit dazu bereit sein. Regelmäßig treffen sich die Bergbahnangestellten, um einen Notfallevakuierungsplan zu proben. Dieser Plan beschreibt ausführlich, wie man in einem Notfall vorgeht, welche Ausrüstung man braucht und wie sie genutzt wird. In den Bildern sind die jeweiligen Schritte festgehalten.
22 Juni 2015
Rettung an skiliften
Die Seilbahn des Pic du Midi in den Pyrenäen wurde 1999 erbaut und bringt die Touristen und Skifahrer zum Observatorium auf dem Gipfel. Die Seilbahn überwindet auf einer Strecke von mehr als 2500 Metern einen Höhenunterschied von 1700 Metern. Es handelt sich hier um eine Pendelbahn mit zwei Kabinen, das heißt, dass die Kabinen zwischen den beiden Stationen hin- und herfahren.
Der Seilbahnschaffner steht in Kontakt mit der Talstation, ein technisches Problem ist plötzlich während der Bergfahrt aufgetreten. Man entscheidet sich dafür, die Gondel zu evakuieren.
Der Seilbahnschaffner sortiert sein Material und bereitet sich vor. Er hat einen Komplettgurt (AVAO) und ein Verbindungsmittel mit Bandfalldämpfer (ABSORBICA), um sich zu sichern, während er am Kabinendach einen Anschlagpunkt anbringt (ein Metallseil dient als Befestigung für die Evakuierung der Passagiere).
Installation des Stahlseils.
Aufbau des Notfallsets nachdem die Kabinentür manuell geöffnet wurde.
Die Passagiere werden einer nach dem anderen evakuiert. Dem Passagier wird dafür ein Rettungsdreieck mit Schulterträgern angelegt.
Der Seilbahnschaffner bringt den Passagier in die optimale Position, um ihn sicher und ruhig abzulassen.
Die Position des Passagiers von oben.
Der Seilbahnschaffner beginnt den Passagier abzulassen.
Mehr informationen...
Verwandte Meldungen