Funciones del MAESTRO
El MAESTRO combina las capacidades de una polea bloqueadora para un izado eficiente y las de un descensor para controlar desembragado y descenso de la carga. El sistema AUTO-LOCK bloquea la carga automáticamente y asegura el retorno de la empuñadura a la posición de detención.
Alertas de seguridad
- Lea atentamente las fichas técnicas de los productos utilizados en este consejo antes de consultarlo. Usted debe comprender la información de la ficha técnica para poder comprender este complemento informativo.
- Dominar estas técnicas requiere una formación y un entrenamiento específico. Confirme a través de un profesional su capacidad para ejecutar estas técnicas, solo y con total seguridad, antes de ejecutarlas de forma autónoma.
- Damos ejemplos de técnicas relacionadas con su actividad. Pueden existir otras que no describimos aquí.
1. Principio de funcionamiento
El MAESTRO utiliza una polea con rueda libre, que permite a la cuerda circular en un sentido y bloquearla en sentido contrario. En el sentido de rotación la polea permite una circulación rápida de la cuerda.
En el sentido contrario, la cuerda es bloqueada por pinzamiento entre el patín móvil y el patín de frenado.
- La cuerda puede circular en el sentido del izado, incluso cuando el patín móvil está en posición de bloqueo: el izado siempre es posible incluso cuando la cuerda está bloqueada, sin tener que manipular la empuñadura.
- La empuñadura permite desembragar el bloqueo para hacer circular la cuerda. Cualquier manipulación de la empuñadura debe realizarse sujetando la cuerda lado frenado, para asegurarse de controlar el descenso.
- El sistema AUTO-LOCK bloquea la carga automáticamente y asegura el retorno de la empuñadura a la posición de detención.
2. Modulación del frenado para controlar el descenso
Frenado normal: cualquier descenso debe empezar con la cuerda pasando por el freno externo.
Oriente la cuerda de forma que se mantenga posicionada en el freno en todo momento. Atención a los rizos o bucles de cuerda que podrían hacer salir la cuerda del freno.
Frenado mínimo: durante el descenso, si el frenado es demasiado importante (cuerda hinchada o sucia que circula mal, carga ligera que pesa poco en el sistema...), la cuerda puede ser retirada del freno.
En todos los casos, el descenso se debe realizar sujetando la cuerda lado frenado.
Atención, el movimiento de la empuñadura desembraga el bloqueo: cuanto más se tira de la empuñadura, más se separa el patín móvil para dejar circular la cuerda. Si se tira demasiado de la empuñadura, el patín móvil no frena la cuerda.
Atención: cualquier tracción excesiva de la empuñadura puede provocar una pérdida de control.
3. Rendimiento y eficacia para el izado
La roldana de gran diámetro y con rodamientos ofrece un muy buen rendimiento en la cabecera de un polipasto o de un contrapeso.
El bloqueo se desembraga automáticamente cuando la cuerda circula en el sentido del izado, sin manipulación específica por el usuario.
Para la instalación de izados complejos el MAESTRO dispone de un punto de conexión inferior.
