NEOX, specialista dell’assicurazione da primo - Petzl Other
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NEOX, specialista dell’assicurazione da primo

Il NEOX è stato sviluppato per offrire una fluidità ottimale nell’assicurazione da primo, grazie a uno specifico funzionamento.

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  • Leggere attentamente le istruzioni tecniche dei prodotti utilizzati in questo consiglio prima di consultarlo. Dovete aver compreso le informazioni dell’istruzione tecnica per poter capire queste ulteriori informazioni.
  • La padronanza di queste tecniche richiede una formazione ed un addestramento specifico. Verificate con un professionista la vostra capacità di rifare la manovra, da soli, in piena sicurezza, prima di riprodurla autonomamente.
  • Forniamo esempi di tecniche relative alla vostra attività. Ne possono esistere altre che non vengono qui descritte.

Quando si assicura un arrampicatore da primo, occorre naturalmente poter arrestare una caduta in qualsiasi momento, ma la qualità principale prevista è innanzitutto quella di poter dare corda senza contraccolpi, anche quando si è colti di sorpresa, per esempio quando si moschetta un rinvio.

Un GRIGRI garantisce una buona fluidità con corde nuove e/o sottili, ma lo scorrimento può diventare più lento con corde di più grande diametro, o con corde rigonfie e abrase quando sono usurate. Questo costringe talvolta a ricorrere ad un metodo specifico per dare corda rapidamente.

Il funzionamento del NEOX consente di conservare una fluidità ottimale, indipendentemente dal diametro e dalle condizioni della corda.

Il NEOX può essere utilizzato per l’assicurazione in moulinette?

Il NEOX può essere utilizzato per assicurare in moulinette, ma il comportamento non sarà ottimale. In moulinette, in particolare quando si assicurano principianti o arrampicatori che necessitano di essere rassicurati, si può decidere di “pre-bloccare” la corda: si recupera la corda un po’ più del necessario affinché l'arrampicatore avverta una tensione rassicurante. In questo caso, la fluidità del NEOX diventa una svantaggio, poiché si avverte un ritardo prima che la corda venga bloccata. Questo ritardo corrisponde a un mezzo giro della ruota, cioè 4 cm di corda, una lunghezza facilmente compensabile con un leggero movimento del bacino o un passo indietro. Questo ritardo non è presente in un dispositivo più polivalente come il GRIGRI.

NEOX, assurage en moulinette.
NEOX, assurage en moulinette.

Nell’assicurazione da primo, la fluidità del NEOX può dare l’impressione di lasciar scorrere la corda:

Affinché la corda sia bloccata in tutti i casi, tenere sempre la corda lato frenante.

NEOX, bonnes pratiques pour l'assurage en moulinette.
NEOX, bonnes pratiques pour l'assurage en moulinette.

Quando si arresta una caduta, l’azione della mano che tiene la corda lato frenante è fondamentale con NEOX, come per tutti gli altri dispositivi con bloccaggio assistito: è questa che darà l’inizio della tensione alla corda per provocare il processo di bloccaggio.

Poiché il NEOX è stato progettato appositamente per dare corda rapidamente, è l’azione della mano lato frenante che attiva il funzionamento del dispositivo:

Se la mano trattiene la corda lato frenante: il bloccaggio è attivato, il dispositivo blocca la corda.

Se la mano accompagna il movimento: il dispositivo dà corda con fluidità.

Se la mano non tiene la corda lato frenante: attenzione, il dispositivo può lasciar scorrere la corda.

A titolo di esempio, quando l’arrampicatore chiede corda un po’ bruscamente per moschettonare un rinvio, tira la corda nello stesso senso e alla stesa velocità di una piccola caduta (per esempio, uno scivolamento proprio sotto il punto, la trazione in una via, un arrampicatore molto leggero, una moulinette con attrito). La tensione sulla corda è identica, ma le due situazioni richiedono al dispositivo un’azione diversa: bloccare se si tratta di una caduta, dare corda rapidamente se si tratta di un moschettonaggio. È la mano che tiene la corda lato frenante ad indicare l’azione che deve fare il dispositivo.

Una volta attivato il bloccaggio, il NEOX continua a bloccare la corda senza dover stringere la mano. Continuare a tenere sempre la corda lato frenante.