Conseguenze di un'errata gestione della trazione in una caduta
Le prime serie di prove corrispondono a configurazioni con pochissimo sfregamento (punti di assicurazione allineati). Questa configurazione è classica in palestra, ma è raro trovare punti allineati in falesia o su vie lunghe, dove un'errata gestione della corda può comportare una notevole trazione. Ci è sembrato quindi importante studiare l'influenza della trazione in una caduta classica. Abbiamo fatto alcune serie di cadute modificando la traiettoria della corda.
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- Leggere attentamente le istruzioni tecniche dei prodotti utilizzati in questo consiglio prima di consultarlo. Dovete aver compreso le informazioni dell’istruzione tecnica per poter capire queste ulteriori informazioni.
- La padronanza di queste tecniche richiede una formazione ed un addestramento specifico. Verificate con un professionista la vostra capacità di rifare la manovra, da soli, in piena sicurezza, prima di riprodurla autonomamente.
- Forniamo esempi di tecniche relative alla vostra attività. Ne possono esistere altre che non vengono qui descritte.
Solo la trazione è modificata, gli altri parametri vengono mantenuti.
L’assicuratore è stato progressivamente rialzato per mantenere la stessa lunghezza di corda indipendentemente dalla traiettoria della corda.
È importante sottolineare che la trazione è stata fortemente esagerata per sottolinearne l'influenza. In pratica, è raro confrontarsi con una trazione così elevata.
Sollecitazione sull'ancoraggio
Sollecitazione sull'arrampicatore
Sollecitazione sull'assicuratore
Osservazioni
• Una notevole trazione impedisce a tutta la corda di contribuire a dissipare l'energia della caduta. Solo l'ultima parte della corda si allunga, il fattore di caduta reale aumenta.
• Poiché la lunghezza di corda che lavora è meno elevata, l'arrampicatore ha l'impressione di un arresto di caduta secco.
• L’assicuratore è poco o niente sollecitato durante la caduta: il suo spostamento non contribuisce a dissipare una parte dell'energia in gioco.
• Questo aumenta leggermente le sollecitazioni sull'arrampicatore e sull'ultimo punto.
Consigli
L’anticipo della traiettoria della coda e l'allungamento dei punti fuori asse consentono di evitare le situazioni di forte trazione.
